 |
Der
fertige Einspuranhänger "nackt"
Zum Abstellen sind vorn Türstopper
untergeschraubt. Über ein Handkreuz
kann der Anhänger auch geführt werden. |
|
|
 |
Die
Plattformgröße wurde für solch eine
Kunststoffkiste ausgemessen. Die Kiste
läßt sich durch Spanngummies gegen
Verrutschen sichern. |
|
|
 |
Stabilisator-Streben
gegen seitliches
Aufschwingen (Zittern) des Hängers. |
 |
Fahrfertig
angekuppelt. |
 |
An
der Unterseite erkennt man gut die
Konstruktion des Rahmens und der Gabel. |
 |
Detailansicht
der Gabelbefestigung
mittels Schlossschrauben + Stoppmuttern. |
 |
Detailansicht des Aluprofiles.
Ein weißer Frontreflektor ist Pflicht nach StVO |
 |
Als
Lenklager wurden jeweils oben und
unten 2 Industriekugellager mit Zwei-
komponentenkleber eingeklebt. |
 |
Die
gesamte Deichsel besteht aus
zurechtgebogenem Lochblech. |
 |
Über
eine "Griff"-Mutter wird der
Anhänger mit dem Fahrrad verbunden. |
 |
Detailansicht
der fahrradseitigen Kupplung. |
 |
Rahmenbefestigung
der Kupplungsplatten. |
 |
Für
die Schutzblechbefestigung wurde
einfach ein entsprechendes Loch
durch die Ausfallenden gebohrt. |
| |
|